巴菲特嗆避險基金(摘錄自97.6.11蘋果日報)

• 股神巴菲特與年僅37歲避險基金公司Protege Partners共同創辦人賽德斯（Ted Seides）的戰帖，對賭未來10年S&P 500指數報酬率是否贏過Protege Partners 5檔避險基金組合。
• 賭局起算時點：從今年起至2017年底(10年)
• 賭金：雙方分別下注32萬美元，總計64萬美元賭金先投資於美國零息債，屆時賭金加上投資效益總計為100萬美元。
• 賭局起因：巴菲特在2006年波克夏海瑟威（Berkshire Hathaway）股東會嗆聲：「要用100萬美元賭任何一支股票指數型基金的10年績效表現，會比任何10支的避險基金扣除手續費後的投資收益還要更高。」其主要原因係避險基金所收之高手續費，一般而言，避險基金一開始就向投資人收取手續費，如果避險基金賺錢，基金經理人會抽取獲益的20%放進自己口袋，避險基金公司還要扣剩下收益的5%，剩下的才是投資人賺到的錢。
  
• 波克夏官網：http://www.berkshirehathaway.com/
• Protege Partners避險基金網站：http://www.protegepartners.com/

新聞連結：http://1-apple.com.tw/index.cfm?Fuseaction=Article&NewsType=1&showdate=20080611&IssueID=20080611&Sec_ID=5&Art_ID=30641035&ArtPage=1&SubSec=20

<觀察重點>近年來避險及創投基金，甚至一般共同基金迭遭批評，主要係其大部分績效無法超過指數報酬率，所以目前ETF當道也是有道理的

愛台十二建設(馬英九政見)

• 愛台十二建設分別是：
  1.全島便捷交通網
  2.高雄自由貿易及生態港
  3.臺中亞太海空運籌中心
  4.桃園國際航空城
  5.智慧台灣
  6.產業創新走廊
  7.都市及工業區更新
  8.農村再生
  9.海岸新生
  10.綠色造林
  11.防洪治水
  12.下水道建設
  
  各項建設詳細內涵：
  


• 全島便捷交通網
  1.北中南都會區捷運網
  北部都會區捷運網路：台北捷運連接到土城、三峽、鶯歌、萬華、中和、樹林、安坑、汐止、淡海等地；基隆－桃園－台北軌道串連；社子、士林、北投區域輕軌網路。
  中部都會區捷運網路：連接台中、烏日、彰化、豐原、梧棲、大里、霧峰、草屯、南投等地。
  南部都會區捷運網路：嘉義高鐵站到市區；台南捷運；高雄捷運延伸至岡山、路竹、屏東等地並續建後期網路。
  2.北中南都市鐵路立體化及捷運化
  3.東部鐵路電氣化與雙軌化
  4.台鐵新竹內灣支線、台南沙崙支線、東線客車購買等計畫
  5.高速公路與快速道路系統整合
  


• 高雄自由貿易及生態港
  1.高雄港洲際貨運中心建設
  2.建設港區生態園區並設立海洋科技文化中心
  3.改造旗津地區成為高雄國際級海洋遊樂區
  4.哈瑪星、鼓山、苓雅等舊港區之改造計畫
  5.高雄國際機場擴建倉儲物流設施，並改善周邊交通
  


• 台中亞太海空運籌中心
  1.建設台中港、台中機場、中科、彰濱間運輸網路，以發揮亞太海空運籌中心功能
  2.中部國際機場擴建及新建航空貨運站
  3.設立倉儲物流及加工增值專區
  


• 桃園國際航空城
  1.推動「桃園國際航空城特殊條例」，將桃園機場打造成6150公頃的亞太國際航空城
  2.民國107年興建完成第三航廈，並陸續興建第四期航廈、第三跑道等
  3.整建第一航廈
  4.建構完善的航空城聯外交通建設
  


• 智慧台灣
  1.人才培育
  o加強語文及資訊教育，消除城鄉差距及數位落差，鼓勵終身學習。
  o每年投入100億元經費，８年共800億，推動高職免費，改善技職院校師資、設備與課程。
  o推動8年800億「邁向頂尖大學計畫」及「教學卓越計畫」，目標為研究成果達到世界級水準。
  2.文化創意產業
  o推動「文化創意產業發展法」；設置文化創意及數位內容產業專業園區；由國家發展基金撥出100億元，以創投方式投資文化創意產業之相關企業；編列充裕預算，獎助文化創意及數位內容產業業者進行國際拓銷，參與國際性展覽。
  3.建設全世界第一的無線寬頻國家
  o將台北市「無線新都」經驗，推廣至全國主要都會區，全面建置無線上網設施；建置「無線高速公路」，使所有偏遠地區均享有與城市相同之寬頻服務。
  4.建構智慧交通系統及智慧生活環境
  o交通管理智慧化、陸空海運輸智慧型整合、物流智慧化、通關智慧化、票證整合與電子化；智慧型醫療照顧、智慧型安全、智慧化金流及電子交易。
  


• 產業創新走廊
  1.北北基宜產業創新走廊：除現有內湖科學園區及南港軟體工業園區外，新建北投士林科技園區及基隆市北台綜合科技園區、台北縣遊戲產業及文化產業園區和宜蘭科學園區。
  2.桃竹苗產業創新走廊：加速發展桃園航太科技園區、新竹科學園區龍潭基地、竹南基地第四期擴建、銅鑼國防科技園區；設置國際村，吸引境外高級人才。
  3.中彰投產業創新走廊：設立中部科學園區彰化基地；設立工業技術研究院中部分院。
  4.雲嘉南產業創新走廊：在西部地區由中往南發展農業生技產業。
  5.高高屏澎產業創新走廊：擴大高雄軟體園區成為創新科技研發園區；中央部會重要研究機構含工研院、資策會等之分支機構進駐。
  6.花東產業創新走廊：協助花蓮縣設立石藝研發創意園區；協助東海岸發展深層海水產業，台東縣設置深層海水產業發展園區。
  


• 都市及工業區更新
  1.北部：台北市推動「首都核心區歷史保存與再發展計畫」，活化區位功能；基隆火車站及港口水岸更新計畫。
  2.中部：中興新村更新為文化創意及高等研究中心園區；水湳機場場址再開發。
  3.南部：高雄市愛河口港區水岸再發展計畫。
  4.北中南老舊工業區之更新與開發。
  5.高鐵新站 (南港、苗栗、彰化、雲林) 及車站特定區開發。
  


• 農村再生
  1.推動「農村再生條例」，十年編列1,500億基金 (八年1200億)，執行農村再生計畫，照顧4,000個鄉村社區、60萬農戶
  2.建立老農退休機制 (政府補貼利息300億)
  3.推動「小地主大佃農」制度，鼓勵專業農民擴大農場企業化經營
  4.在分級、分區管理及合理回饋機制下，大量釋出不適用的農地，提升國土利用效率。
  


• 海岸新生
  1.定期清除全台漁港淤沙，改善傳統漁港為兼具漁業及休閒觀光之現代化漁港，並鬆綁沿海遊艇觀光限制。
  2.國際招商開發沿海景點，建設海岸生活與旅遊區；發展郵輪觀光，推動高雄港、基隆港、花蓮港納入國際郵輪航線；檢討保安林，解編無國家安全或生態顧慮者，以活化沿海土地利用。
  


• 綠色造林
  8年內平地造林6萬公頃，每公頃每年補助12萬元；在中南部建設三個一千公頃的大型平地森林遊樂區。
  防洪治水
  1.全面檢討八年1160億防洪治水計畫，加強執行與考評，必要時增加經費。
  2.推動「高屏溪整治特別條例」，專款治理高屏溪水患與污染問題。
  3.加強地下水補注，有效改善地層下陷；推動整體性治山防災計畫；劃設土石流危險區及環境敏感區，設置土石流監測及預報系統。
  4.編列4年500億經費，重建原住民家園與推動國土保育。
  


• 下水道建設
  每年投入300億建設污水下水道，接管率每年提升3%；加強僻遠山區小型污水處理系統建設，確保水源水質。
  
  <觀察重點>目前新政府團隊致力於達成競選政見，可觀察其對產業的影響與衝擊。